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美国总统特朗普取消了推动电动车生产和销售的政策，以支持整个汽车工业和能源生产与勘探。这一政策变化可能对印尼产生影响，印尼GAIKINDO认为内燃机车辆增长仍需保持，同时指出电动车回收费低是公众对电动车犹豫的原因之一。印尼政府开始提供混合动力车激励，以促进环保车辆销售。

梅赛德斯-迈巴赫GLS 480礼逸版正式上市，起售价149.8万元，定位车系入门车型，提供4/5座布局。新车延续竖直格栅及MAYBACH标识，配22/23英寸专属轮圈与15种车身配色。动力搭载3.0T L6+48V轻混系统，轴距3135mm，豪华配置不减，门槛进一步降低。

2026款凯迪拉克XT5正式上市，四款配置指导价37.99-45.99万元，限时权益价下探至23.49-32.59万元。年代改款延续盾型格栅与7字型灯组，新增墨脱绿等五色车漆；座舱升级33英寸9K曲面屏，大都会型尾灯/轮圈与中高配同步，尊贵型可选歌剧魅影内饰，豪华型增座椅通风/加热等舒适配置。

我们从独家渠道获得智界内部代号“EHV”的全新MPV内饰谍照。新车基于奇瑞-华为联合开发的E0X-L大型电动平台打造，车长预计超5米，提供纯电与增程双动力，计划明年上半年上市。尽管外观仍覆厚重伪装，可见贯穿式LED日行灯与圆润车头，延续智界家族化设计语言。车内首次曝光悬浮横屏中控、HarmonyOS 4一体式联屏及隐藏式出风口，二排配备独立航空座椅，支持多向电动调节、腿托与按摩功能，车顶集成大尺寸折叠娱乐屏，豪华氛围比肩旗舰轿车。新车将搭载华为ADS 3.0高阶智驾，含激光雷达与视觉融合方案，实现城市/高速NCA、自动泊车等高阶辅助驾驶能力，目标锁定35-45万元级高端家用与商务出行市场。

现代汽车集团旗下豪华品牌捷尼赛思确认，将以X Gran Equator概念车为基础，推出全新豪华越野SUV，直接对标奔驰G级、路虎卫士等硬派车型。新车采用复古未来主义设计，车头修长、C柱干练，配24英寸防脱圈轮毂与全地形轮胎，接近量产状态。内饰极简，四圆机械仪表盘致敬经典，前排座椅可180°旋转，兼顾豪华与实用。动力方面将提供燃油、混动及纯电多种选择，并计划2027年前上市，成为捷尼赛思电气化旗舰。

宝马集团宣布第三代氢燃料电池系统已进入首批原型试制阶段，并将于2028年实现量产，首发车型为全新一代X5。新系统由宝马与丰田联合开发，体积缩小25%，功率密度与系统效率显著提升，支持更长续航与更低能耗，可无缝集成至现有纯电平台。其模块化储氢技术荣获2024世界新能源汽车大会“全球前沿技术奖”，在提升储氢量的同时增强车身刚性，为2028年推出首款量产氢燃料电池车奠定技术基础，进一步丰富宝马“技术开放”的零排放驱动矩阵。