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本田计划从丰田位于美国北卡罗来纳州的工厂采购约40万套混合动力电池，以规避美国新总统特朗普宣布的关税。丰田的这座工厂是其在日本以外的第一家电池工厂，投资达140亿美元，将于下月开始生产。本田的这一举措是日本车企为应对美国关税而加速供应链重组的一部分。美国市场对高效混合动力车的需求正在增加，而特朗普政府计划取消其前任拜登推动电动车的倡议。预计到2030年，美国混合动力车销量将从去年的数字翻倍至412万辆，占新车销量的四分之一。本田计划到2030年全球销售130万辆混合动力车（不包括中国），比去年增长50%。然而，特朗普的贸易政策给本田的计划带来了挑战，美国对中国进口商品征收了20%的关税，并计划将日本汽车进口关税从目前的2.5%提高到25%。日本每年向美国出口130万辆汽车，这一关税调整预计将使日本六大车企（丰田、本田、日产、马自达、三菱和斯巴鲁）损失约200亿美元。

2026款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z开启预售，新车定位中大型SUV，外观延续经典造型，新增车顶激光雷达，搭载长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra。内饰升级，配备12.3英寸仪表屏、14.6英寸中控屏及HUD抬头显示，内置Coffee OS 3系统，新增远红外夜视系统。配置上配备Nappa真皮座椅、17.3英寸吸顶屏、压缩机冷暖箱等豪华配置。动力方面，Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱组合，Hi4-Z版本搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速。

2026款哈弗猛龙Hi4将于8月19日上市，新车在外观和内饰方面进行了升级，采用全新网格中网和方形车灯，展现硬朗气质。车身尺寸为4800×1950×1843mm，轴距2738mm。内饰配备全新两幅式方向盘、怀挡设计、3D仪表盘和悬浮式中控屏，支持540度全景影像和Coffee OS系统。新车搭载第二代Hi4技术，新增35.43千瓦时电池包，CLTC纯电续航增至200公里。

奇瑞汽车执行副总裁李学用发布了奇瑞风云首款中大型SUV——风云T11的官图，新车将在年内正式上市。外观采用全新设计语言，以东方美学为灵感，前脸借鉴故宫太和殿建筑群，营造出强烈的气场。车身尺寸为5150×1995×1800mm，轴距3100mm，达到主流旗舰SUV水平。动力方面，搭载鲲鹏CEM超级混动系统，采用前后双电机四驱布局，0-100km/h加速时间在5秒内，纯电续航有望超200km，综合续航超1400km。新车还支持19分钟30%-80%快充和大功率外放电，提供NOP城市驾驶辅助和记忆泊车功能。

工信部曝光了新款东风风行雷霆的申报图。新车外观更加简洁，前脸去除了多余的装饰，保留分体式大灯设计。车身侧面优化了侧裙并采用全新轮圈样式，尺寸为4615（4600）×1860×1680mm，轴距增至2730mm。车尾尾灯回归贯穿式设计，后包围装饰也进行了优化。动力方面，新车继续搭载最大功率120千瓦、最大扭矩240牛·米的电机，电池来自欣旺达。

工信部发布的《第二十批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》曝光了比亚迪宋L GT的续航信息。新车CLTC纯电续航里程分别为550km、602km和662km。宋L GT在宋L EV的基础上增添了运动化套件，采用前后双电机，定位中型SUV。外观上，新车前脸通风口更大，牌照架下移，雾灯区开口增大，展现出更强的运动性。车身尺寸为4840×1950×1560mm，轴距2930mm，提供多种轮圈样式和红色刹车卡钳，轮胎规格为245/45 R20和265/45 R20。车尾后包围造型调整为扁平化设计，降低视觉重心，同时提供电动扰流板和固定式扰流板。动力方面，新车搭载前160kW/后230kW电机组合。