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9 月 28 日深蓝 S07 AI 激光版正式上市，4 款车型售价 15.59-17.59 万元，限时权益价 14.99-16.99 万元。新车搭载车顶外置激光雷达，AI 激光智能辅助驾驶覆盖城区、高速、泊车三大场景：城区支持环岛通行、无保护左转、窄道会车、掉头；高速可自主进出匝道、智能变道；泊车支持极窄车位、断头路、遥控泊入。内饰配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、高通骁龙 8295P 芯片、55 英寸 AR-HUD 和前排双零重力座椅。动力采用 800V 高压快充平台，峰值充电倍率 6C，充电 9 分钟补能近 400km，CLTC 纯电续航 725km，电机最大功率 210kW。标配 FSD+HRS 可变自适应悬架。

比亚迪宣布将巴西电动汽车工厂的投资额从30亿雷亚尔增加到55亿雷亚尔，计划在巴伊亚州萨尔瓦多大都市区建造一个年产能为15万辆的生产基地。该工厂将生产纯电动汽车和混合动力车，预计年内开始投产。此外，比亚迪还将建造五栋住宅楼，容纳4230名员工，展示了公司在巴西市场的长期承诺和对环境可持续发展的支持。

疑似比亚迪海洋网首款 MPV 测试谍照曝光，在比亚迪超充桩补能。前脸灯组轮廓明显体现海洋网设计风格，但整体与北京车展发布的 Ocean-V 概念车不同，更倾向传统 MPV 风格。配备大尺寸格栅、传统门把手和车顶激光雷达。Ocean-V 概念车是大五座 MPV，配备可滑动中控屏、180 度旋转座椅、方向盘自动收缩、前排拓展幕布、隐藏桌板和一键成床模式等功能，量产版是否保留待确认。年底有望正式上市。

吉利银河战舰700将于10月10日上市，预售价19.98-38.98万元，定位中大型方盒子SUV，插混动力配三电机四驱，CLTC综合续航最高1770km。外观采用"东方醒狮"前脸配"天仪之眼"灯组，车顶搭载192线激光雷达，车身尺寸5,085×1,999×1,912mm，轴距2,900mm，提供6种配色。内饰配备10.2寸仪表+15.4寸中控+12.66寸副驾屏+15.4寸HUD，Flyme Auto车机、23扬声器音响、18.5L车载冰箱。智驾支持高速NOA、城市NOA、全场景泊车。动力提供三版本：1.5T+单电机（350kW/605Nm/6.4秒/305km纯电）；1.5T+三电机（690kW/938Nm/4.2秒/280km纯电）；2.0T+三电机（830kW/1129Nm/3.95秒/270km纯电）。全系10%-80%充电10分钟。底盘配主动液压悬架、CCD减振、AI预瞄魔毯、后桥差速锁，最大涉水深度800mm。

2027 款启源 A06 官图正式发布，定位中大型轿车，现款售价 10.99-14.99 万元。新增激昂红配色满足年轻消费者需求，由设计大师克劳斯・齐乔拉领衔全球团队打造，采用扶光美学设计语言，前脸无断点式贯穿大灯由 236 颗 LED 组成，支持自定义灯语和流水灯效。辅助驾驶标配 5 摄像头 + 12 超声波雷达 + 5 毫米波雷达，可拨杆变道和循迹倒车；高配版增加 1 激光雷达 + 11 摄像头 + 3 毫米波雷达，匹配 TC399 芯片，实现高速领航和记忆泊车。内饰采用环抱式座舱，配备 10.17 寸仪表和 15.6 寸中控屏，内置 MTK8676（4nm）芯片，算力媲美骁龙 8295。全车座椅配备吸风式通风、加热、按摩，前排可放倒与二排衔接，后排支持 145° 无级调节。10 月 10 日上市。

2026 款理想 i6 将于 10 月 28 日上市，11 月初交付，10 月 11 日进店，10 月 12 日巴黎车展亮相。李想透露六大升级：ADB 矩阵大灯（MEGA 同款）；电动前备箱；前排双零重力座椅 150 度躺平；前排 29 寸 6K 全景屏 + 后排 21 寸 4K 娱乐屏；96 度自研电池 CLTC 续航 780km；骁龙 8797 + 马赫 M100 芯片。外观局部优化，前包围与 L9/i9 统一，半隐藏式门把手，20/21 寸轮毂。车身 4950×1935×1655mm，轴距 3000mm。自研 5C 超充电芯（欣旺达 / 中创新航代工），自主完成 Pack 生产。马赫套装：双 M100 芯片 + 4 颗激光雷达（车顶主雷达 + 两侧侧向 + 后向补盲）。支持电动开合门和电动伸缩牵引装置。单电机 250kW；双电机 150kW+250kW。