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本田计划从丰田位于美国北卡罗来纳州的工厂采购约40万套混合动力电池，以规避美国新总统特朗普宣布的关税。丰田的这座工厂是其在日本以外的第一家电池工厂，投资达140亿美元，将于下月开始生产。本田的这一举措是日本车企为应对美国关税而加速供应链重组的一部分。美国市场对高效混合动力车的需求正在增加，而特朗普政府计划取消其前任拜登推动电动车的倡议。预计到2030年，美国混合动力车销量将从去年的数字翻倍至412万辆，占新车销量的四分之一。本田计划到2030年全球销售130万辆混合动力车（不包括中国），比去年增长50%。然而，特朗普的贸易政策给本田的计划带来了挑战，美国对中国进口商品征收了20%的关税，并计划将日本汽车进口关税从目前的2.5%提高到25%。日本每年向美国出口130万辆汽车，这一关税调整预计将使日本六大车企（丰田、本田、日产、马自达、三菱和斯巴鲁）损失约200亿美元。

特斯拉Model 3长续航后驱版正式上市，售价26.95万元。新车配备78.4kWh LG三元锂电池，CLTC续航里程达830公里（18英寸轮圈）或800公里（19英寸轮圈）。外观延续家族设计，新增“Model 3+”标识。同时，高性能全轮驱动版续航提升至647公里，官方还推出多项限时优惠政策。

8月10日，小鹏汽车宣布7月新增86座自营充电站，包括S5超快充站和S4超快充站等。截至8月1日，小鹏自营充电网络已布局2440座充电站，覆盖430座城市。小鹏汽车7月交付智能电动汽车36717辆，同比增长229%，连续第九个月交付量超3万辆。2025年前7月累计交付233906辆，同比增长270%。车型方面，MONA M03交付量超15000台，小鹏P7+累计交付超67000台。小鹏G7于7月3日上市，9分钟内订单超10000台。全球化方面，小鹏汽车已进入46个国家和地区市场，7月携2025款G6和G9亮相英国古德伍德速度节并宣布在欧洲上市，还在印尼实现本地化生产，交付首台小鹏X9。

智己LS6中大型SUV于8月15日开启预售，9月上旬完成交付。新车提供纯电版与增程版，采用全新设计语言，外观辨识度高，内饰升级，配备三联屏、全景天幕等。增程版搭载“恒星”超级增程系统，纯电续航超450公里，综合续航超1500公里。

2026款坦克500 Hi4-T/Hi4-Z开启预售，新车定位中大型SUV，外观延续经典造型，新增车顶激光雷达，搭载长城第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra。内饰升级，配备12.3英寸仪表屏、14.6英寸中控屏及HUD抬头显示，内置Coffee OS 3系统，新增远红外夜视系统。配置上配备Nappa真皮座椅、17.3英寸吸顶屏、压缩机冷暖箱等豪华配置。动力方面，Hi4-T版本采用2.0T发动机+单电机+9HAT变速箱组合，Hi4-Z版本搭载2.0T发动机+双电机+3挡DHT变速。

雷克萨斯未来产品计划曝光，将延续丰田多元能源策略，推进全面电动化。轿车方面，全新ES将于2026年底引入国内、欧洲和美国，全新IS也将于2026年亮相，均提供混动和纯电版本，RC系列或停产，LS暂无迭代消息。SUV方面，UX 2026年推新款，不再提供纯电版本；TX 2027年推新款；NX、RX、GX、LX 2028年中期改款；纯电三排SUV有望2027年亮相。跑车方面，雷克萨斯计划推出一款以LFA为灵感的电动跑车，预计2026年底上市，采用固态电池技术，0-100km/h加速2秒，续航400km。