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新款路虎卫士官图发布，外观细节调整，内饰配置升级。新车在矩形灯组、前格栅、车尾灯壳色调等细节上有所变化，车身尺寸保持不变。内饰方面，中控屏升级至13.1英寸，新增驾驶员监测系统及自适应越野巡航控制系统。动力系统预计维持现款配置，海外起售价约合人民币55.44万元。

全新Jeep自由光官图发布，计划于今年秋季上市。新车外观采用全新设计，致敬经典切诺基。前脸配备窄而修长的九孔格栅和U型LED日行灯，整体风格硬朗。尾部设计尚未公开，但预计采用方形尾灯和长轴距短悬设计。内饰配备平底方向盘、嵌入式中控屏和物理按键。新车将搭载1.6T涡轮增压混动发动机。

领克汽车副总经理穆军透露，新款领克01将于6月发布。新车将对外观细节进行优化，新增哑光车漆等车色选择。内饰方面，新款领克01将采用全新悬浮式中控屏，优化车机界面和中控台设计，提升科技感与操作便利性。动力系统是否更新尚未明确，现款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大扭矩350牛·米。

2025年5月29日，中国汽车动力电池产业创新联盟年度大会在南京开幕。会议以“智能化、低碳化、全球化”为主题，汇聚近千位行业专家。中国机械工业联合会副会长罗俊杰回顾了动力电池产业的创新成果，并提出强化技术引领、加快低碳布局、扩大开放合作的建议。东风汽车集团原董事长竺延风强调多种技术路线结合的重要性，并提出完善动力电池回收利用体系的建议。中国工程院外籍院士孙学良总结了动力电池行业面临的资源、技术和国际政策问题，并提出加快全固态电池突破、强化钠离子电池发展等建议。

VinFast在2025年印尼国际车展上发布了VF6右舵版，这是一款B级纯电动SUV，提供Eco和Plus两种版本。Eco版售价约10.3万马币，配备177马力、250牛·米扭矩的前置电机；Plus版售价约11.7万马币，配备204马力、310牛·米扭矩的电机。两者均搭载59.6kWh磷酸铁锂电池，Eco版WLTP续航为399公里，Plus版为381公里，均支持25分钟10%-70%的快充。购车优惠包括免费充电、价值约3.5万马币的配件礼包、最高3.9万马币的现金返还以及一年全险。Plus版还配备更高级的驾驶辅助系统。此外，VinFast提供车辆置换和回购政策，6个月后可回收90%价值，3年后为70%，以消除消费者对车辆残值的担忧。

吉利近日对其“金砖电池”进行了极端压力测试，该电池用于吉利银河E5（Proton eMas 7的姊妹车型）。测试中，电池承受了36吨重的ZTZ-59D主战坦克的碾压，结果表明电池结构完整，未出现膨胀、泄漏、起火或爆炸。该电池符合中国新的电池安全标准GB38031-2025，具备IP68和IPX9K防护等级，采用电池与车身一体化技术，并配备液电分离、隔热等安全措施。吉利计划向行业开放其电池安全专利组合。此外，吉利银河E5还将推出搭载68.39kWh电池的长续航版本。