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中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车宣布进军欧洲小型车市场，计划在法国巴黎设立研发中心，专为欧洲消费者打造本土化小型城市车。奇瑞法国负责人韩邦宇表示"要为法国人打造法国车"， commercial director Lionel French Keogh 透露此举旨在深入理解法国消费者审美偏好。目前奇瑞已通过Omoda和Jaecoo品牌SUV进入法国市场，此次转向小型车领域，将直面欧洲狭窄的街道环境与成熟的微型车消费文化，挑战菲亚特Cinquecento、雷诺Twingo等经典车型的市场地位。

长城汽车旗下坦克品牌确认Tank 300 HEV将在马来西亚开放预订，为2024年7月本地发布的燃油版新增混动版本。新车搭载2.0升涡轮增压汽油引擎配合电动机及九速混动专属自动变速箱，综合最大输出功率347马力、扭矩648牛·米，较燃油版（220马力/380牛·米）大幅提升。传动系统采用四驱设定，配备前后差速锁、坦克转弯、蠕行模式（最大爬坡能力66%）、700毫米涉水深度及全地形控制系统（七种驾驶模式）。配置方面与燃油版大致相同，新增自动泊车及手机应用程序远程控制功能（支持车门锁止、车窗控制、空调及座椅通风等）。安全配备完整ADAS系统，含自动紧急制动及自适应巡航控制。外观独享Sand Beige配色，提供Crystal Black与Pearl White选择，配备17寸黑色轮圈及全地形轮胎。预计售价介于燃油版250,000令吉与Tank 500 HEV的329,000令吉之间。

宝马马来西亚正式公布iX1 L长轴距纯电SUV官方售价，eDrive20L M Sport单一车型上路价（不含保险）252,800令吉，较此前预估低逾2000令吉。新车由中国整车进口（CBU），受益于中马较低税率结构，标配八年/16万公里电池质保及两年不限里程整车质保，可选五年质保加六年保养套餐（总价268,600令吉）。动力方面搭载前置单电机，输出功率204马力/250牛·米，零百加速8.6秒，最高时速175公里/小时（较标准轴距版提升5公里/小时）。

法拉利正式发布Purosangue Handling Speciale可选装配置车型官图。该车在保留Purosangue日常实用性的基础上，对机械与电子系统响应进行优化升级，专为追求极致运动性能且兼顾日常出行需求的消费者打造。专属设计元素包括钻石切割工艺轮圈、碳纤维盾形车标、哑光黑色排气尾管、黑色跃马徽标、哑光缎面Ferrari字样及专属内饰铭牌。法拉利为所有跃马量产车型提供长达七年的定期养护服务，涵盖售后前七年内全部常规养护项目。

吉利FS21量产版谍照曝光，该车将作为现款星瑞（FS11）的换代产品。此前在吉利i-HEV智擎混动技术发布会上，FS21原型车已正式亮相，确认将配备激光雷达，支持千里浩瀚H5智驾系统，并有望提供油电混动及插电混动两种动力选择。新车目前处于伪装测试阶段，具体上市时间尚未公布。

Proton eMas为eMas 5车系新增Jade Green配色，于2026槟城车展正式亮相，明日向公众开放。该色调较eMas 7的Emerald Green更为明亮浅淡，灵感近似Ora Good Cat的Pistachio Green。至此eMas 5提供月光白、石墨银、石板灰、大理石米、石英粉及翡翠绿六种车色，其中大理石米与石英粉为Premium版专属，配有黑色车顶及雪花白内装。Jade Green适用于全系，仅搭配石板灰内饰，选装无需额外费用。eMas 5维持Prime版56,800令吉、Premium版69,800令吉（不含保险上路价）。动力方面均为后置单电机，Prime输出79马力/130牛·米，Premium为116马力/150牛·米；电池容量分别为30.12千瓦时（WLTP续航225公里）及40.16千瓦时（续航325公里），均支持20分钟30%-80%直流快充。