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路虎揽胜电动版正在开发中，将配备117kWh电池组，这是捷豹路虎首次自主研发和生产的电池。该电池采用344个棱柱形电池单元，支持800伏架构。新车还将配备单踏板驾驶模式、Terrain Response系统以及ThermAssist热管理系统，后者可减少能耗达40%。底盘开发旨在保留揽胜的“正宗驾乘质感”，并配备智能驱动动态系统（IDD），以提升低附着力路面的牵引力。

4月28日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委副主任赵辰昕等介绍稳就业稳经济政策措施。赵辰昕表示，将建立育儿补贴制度，创设专项再贷款工具，支持服务消费和养老产业，并实施提振消费专项行动，指导限购城市针对重点群体定向增加购车指标。

2025年第一季度，欧盟新车注册量同比下降1.9%，3月注册量微降0.2%。纯电动车（BEV）销量增长23.9%，市场份额达15.2%；混合动力电动车（HEV）注册量增长20.7%，市场份额为35.5%。传统燃油车市场份额下降，汽油车注册量下降20.6%，市场份额降至28.7%；柴油车下降27.1%，市场份额降至9.5%。

欧盟调整了对中国制造电动车的额外关税，特斯拉等品牌的税率有所下降。特斯拉的税率从20.8%降至7.8%，而吉利汽车的税率也有所减少。这一调整可能会影响欧洲市场上中国电动车的竞争力。同时，中国对欧盟的这一决定表示欢迎，并愿意通过对话和协商解决贸易争端。

5月8日，智己L6开启预售的第20天，其核心技术提供商海优威首次公开了“墨影瞬光”液晶调光膜的技术细节。2022年，因高温天气频发，全景天幕车辆的防晒隔热问题引发车主吐槽，比亚迪海豹因此承诺全系赠送遮阳帘。尽管如此，全景天幕的市场渗透率仍在上升，预计2025年将突破21%。为解决防晒隔热问题，行业尝试了多种技术，但受限于缺乏统一标准和高成本。智己L6的全系标配调光天幕标志着这一技术从选装走向标配的转变。海优威公司总裁李民预测，液晶调光天幕未来将成为汽车标配，取代现有的“大天幕+遮阳帘”配置。

法拉利近日推出了296 Speciale混动车型及其敞篷版，这两款插电式混合动力车型基于2021年款法拉利296打造。法拉利首席营销和商务官Enrico Galliera表示，296 Speciale更轻、动力更强，空气动力学性能提升，专注于性能和驾驶乐趣。该车型搭载3.0升V6发动机，最大输出700马力，电动部分额外提供180马力。新车交付预计从明年第一季度开始，敞篷版“296 Speciale A”将在第二季度上市。意大利售价分别为40.7万欧元和46.2万欧元。Galliera称，美国售价将更高，目前尚未确定。296 Speciale自4月29日开始预订，市场需求旺盛，近五年内与法拉利经销商有业务往来的客户享有优先订购权。尽管非限量版，但通过缩短产品生命周期，仍保持市场稀缺性。法拉利还计划在10月推出首款纯电车型，强调将自主生产电动汽车的关键部件。